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| BMW | |
|---|---|
| |
| R 1200 C & CL | |
| Hersteller | BMW |
| Produktionszeitraum | 1997 bis 2004 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Cruiser |
| Motordaten | |
| Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor | |
| Hubraum (cm³) | 1170 |
| Leistung (kW/PS) | 45/61 bei 5000 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 98 bei 3000 min−1 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 168 |
| Getriebe | 5 Gänge |
| Antrieb | Kardanantrieb |
| Bremsen | Vierkolben-Festsattel-Doppelscheibenbremse Ø 305 mm vorne, Zweikolben-Schwimmzangenbremse Ø 285 mm hinten |
| Radstand (mm) | 1650 |
| Maße (L × B × H, mm): | C: 2340 CL: 2415 |
| Sitzhöhe (cm) | 74 |
| Leergewicht (kg) | C: 256 CL: 308 |
| Nachfolgemodell | R 18 (indirekt) |
Die BMW R 1200 C ist ein Motorrad des Fahrzeugherstellers BMW. Der Cruiser wurde im Juni 1997 in Tucson der Presse präsentiert[1][2] und wird wie alle Modelle der R-Reihe von einem Boxermotor mit zwei Zylindern angetrieben. Der Modellcode lautet 259C.
- ↑ Rainer Bäumel: Fahrbericht: BMW R 1200 C: Die Wüste bebt. 17. Juni 1997, abgerufen am 10. Januar 2022.
- ↑ Waldemar Schwarz: BMW R 1200 C: BMW plant neuen Chopper. 6. Februar 1996, abgerufen am 10. Januar 2022.